壓裝機分類：
液壓壓裝機是一種多用途液壓機，是一款適用性極強的輪軸裝配設(shè)備,集液壓、電氣、自動化和機械油為一體,是各大廠商需要的優(yōu)選產(chǎn)品，工作臺面液壓缸推拉、裝卸操作方便、定位準確、壓裝平穩(wěn)、可靠。
液壓壓裝機廣泛適用于各種材料的沖孔、壓印、整形,鉚接、彎曲、剪切、拉伸，各種小型零部件的壓裝、裝配，采用先進的子母缸液壓回路，無論是噪音、速度,、耗電功率，均優(yōu)于普通液壓沖床，是款高效率、高速度、高出力、高環(huán)保的新一代液壓沖床。
我公司主要的生產(chǎn)的液壓壓裝機有：伺服壓裝機、輪軸壓裝機、軸承壓裝機、輪對壓裝機等，根據(jù)安裝形式的不同也有立式和臥式之分;根據(jù)機械設(shè)備的大小也有大型、小型之分。下面，簡介一下我公司主要的生產(chǎn)的幾種液壓壓裝機。
伺服壓裝機簡介：
伺服壓裝機作為一個新型的機電一體化產(chǎn)品以省能源，低噪音，環(huán)境好，低維護成本，優(yōu)異的控制性和穩(wěn)定性，得到越來越多的企業(yè)青睞和認可。
與傳統(tǒng)液壓壓裝機相比主要是動力源的區(qū)別，傳統(tǒng)液壓壓裝機動力源是液壓油的壓縮空氣,執(zhí)行裝置是油壓缸/氣壓缸，設(shè)備主要控制對象是液壓油/壓縮空氣壓力、液壓油/壓縮空氣進缸和出缸的速度。而伺服壓裝機的動力源是電，執(zhí)行裝置是伺服電機(設(shè)備通過一系列機構(gòu)將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成壓裝軸的直線運動)。設(shè)備主要控制對對象就是電，控制電流、電壓的大小來控制壓裝軸的壓裝力、行進速度。
技術(shù)參數(shù)：
液壓壓裝機簡介：
液壓壓裝機是一種萬能液壓機，根據(jù)結(jié)構(gòu)和需要裝配的零件大小以及其用途的不同可分為多種。如臥式液壓壓裝機、立式液壓壓裝機、單柱液壓壓裝機、四柱液壓壓裝機等。
該機具有調(diào)整工作二種操作方式，有時間自動控制，根據(jù)工藝要求可以任選使用。壓力和行程大小可以任意調(diào)節(jié)，操作簡便、靈活、可靠。
液壓壓裝機特點：
1.新型設(shè)計之快速油壓壓床，油壓動力系統(tǒng)采用差壓回路設(shè)計，以達到低噪音，快速作動之要求，待機時能減少電力之消耗，以達省能源，耗電量少。
2.油壓系統(tǒng)與機臺整體設(shè)計，油泵液壓站后置式，便于保養(yǎng)、維護，利于油泵電機散熱，油箱加大，油溫升溫慢，可以長期高效率工作，使用壽命特長。
3.油壓動力系統(tǒng)選用臺灣或日本原裝配件，故障少效率高，低噪音，馬力要求小，維護保養(yǎng)容易，出力、速度、行程之調(diào)整方便。
4.C型機架堅固能承受大的壓力，工件上下方便，作業(yè)調(diào)整容易。
5.油壓缸上部設(shè)有可調(diào)整螺帽，行程之定位，工件之交換，高度之調(diào)整更精準更方便。
6.安全設(shè)計周全，雙手操作，設(shè)有緊急按鈕及上下模點動，方便模具之安裝及校正，另可加裝光電護手裝置，使操作更加安全。
7.桌面下配有抽屜，可裝備用工具或零件，便捷使用，提高生產(chǎn)效率。;
8. 本機廣泛用于小五金沖壓成型，小型馬達(電機)轉(zhuǎn)子壓入，手機按鍵沖邊，電子產(chǎn)品組立/鉚合成型等。
可選加裝：1)機臺下方可追加緩沖缸或退料缸; 2)臺面追加自動回轉(zhuǎn)盤;3)自動送料或退料裝置; 4)夾緊氣缸裝置;5)機體可附加滑塊導板，亦可接受指定制造。
輪軸壓裝機簡介：
輪軸壓裝機主要由主機、輸送小車、液壓系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。
主機采用框架結(jié)構(gòu)，由壓裝油缸裝置、整體底座及上下連接橫梁構(gòu)成，壓裝油缸裝置采用整體鍛件或鑄鋼材質(zhì)(具體待設(shè)計聯(lián)絡(luò)中確定)，不采用焊接結(jié)構(gòu)。
液壓部分：液壓站由電機、電磁閥、油泵、馬達、壓力表、液壓管道和油箱等組成。
輪軸壓裝機檢測部分：采用高精度位移傳感器及先進的檢測方式保證檢測精度。測量系統(tǒng)自動檢測車輪內(nèi)狽l距及制動盤內(nèi)狽l距，位移測量采用位移傳感器或旋轉(zhuǎn)編碼器(具體在設(shè)計聯(lián)絡(luò)中確定)，準確自動實時測量出輪對及制動盤的內(nèi)狽l距，以及車軸的中心位置，并在壓裝過程中將這些尺寸實時顯示在顯示屏上。
自動輸送小車：自動輸送小車完成車軸、輪對、制動盤上料到退卸工作位置的操作。
在輪軸壓裝機前方設(shè)有組裝輪對存放區(qū)，在輪對存放區(qū)設(shè)置軌道一條，其長度可存放 8條輪對，用于暫時存放組裝完畢的輪對，采用標準鋼軌。
配備輪對預組裝支架 2個，輪對壓裝尼龍?zhí)?2套。
電控部分： 自動控制輪對內(nèi)側(cè)距、輪位差數(shù)據(jù);采用輪對壓裝自動記錄系統(tǒng)，全過程自動記錄輪對組裝數(shù)據(jù)，自動判斷曲線是否合格，自動打印曲線及數(shù)據(jù)。控制系統(tǒng)采用機電一體化設(shè)計，通過采用高可靠元件達到免維修設(shè)計標準。
技術(shù)參數(shù)：
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型號 |
公稱壓力（KN） |
系統(tǒng)壓力（Mpa） |
主油缸行程 （mm） |
移動工作臺行程（mm） |
設(shè)備總功率 （KW） |
外形尺寸 （mm） |
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YP320 |
3200 |
31.5 |
500 |
1200 |
23.5 |
2000*1000*1800 |
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YP500 |
5000 |
31.5 |
700 |
3500 |
31.75 |
8000*3000*3700 |
軸承壓裝機簡介：
軸承壓裝機，是一種多功能小型液壓機床，臺面開U型槽，便于軸的放置和軸類零件的壓制，用于軸類零件和軸套類磁零件的壓裝，也可以完成壓印，套形等動作。壓制不很嚴格的粉末、塑料制品，主要適用于機床，內(nèi)燃機、電器、軸承、洗衣機、汽車電機、步進電機等行業(yè)使用。
設(shè)備結(jié)構(gòu)：
該壓裝機由壓裝置、托盤送料裝置、定位裝置、升降裝置等幾部分組成。
當變速箱中殼通過自動線導軌傳輸?shù)皆搲貉b機的托盤送料裝置后,升降裝置向下運動,托盤下落通過定位裝置定位在壓裝機的工作臺上,壓裝裝置聯(lián)接在移動橫梁上,要安裝的變速箱中殼中間軸、二軸軸承外圈套在壓頭上,主氣壓缸帶動橫梁向下運動,經(jīng)過快速定位行程和壓裝行程及快速返回行程3個過程,完成軸承外圈的壓裝.裝配過程中工人需要手動將中間軸、二軸軸承外圈套在壓裝機的壓頭上.
通過分析壓裝機的整體布局,壓裝機工作平面上可用于安裝機械手的面積粗略為164×420,這就要求在設(shè)計方案中時刻考慮空間的要求.除此之外,在壓裝機的左右壁面上均安裝有其他零部件,這就要考慮這些零部件對加裝機械手的影響.
本壓裝機是將料箱的軸承外圈送往高度為650mm的兩個壓頭上,上料零件的質(zhì)量約為0.2～0.3kg,因此整個工作過程的速度要求不高,同時承載的扭矩和力也不高.由于壓裝機壓裝零件體積質(zhì)量都比較大,裝卸很不方便,使得機械手的工作周期較長,安裝過程有15s左右的時間,工件擺放位置與安裝位置之間有大約90°夾角,垂直距離約為550mm。
輪對壓裝機簡介：
我公司研發(fā)生產(chǎn)的杜甫牌全自動輪對壓裝機克服了國內(nèi)現(xiàn)有的壓裝機和進口壓裝機的一些缺點，具有自己獨特的優(yōu)勢。
全自動輪對壓裝機是為客貨車輪對軸承的自動組裝設(shè)計制造，適合所有輪型軸承的組裝，采用雙端獨立閥組、雙活塞及液壓鎖緊技術(shù)，智能化判斷拐點準確。自動測量、檢測、記錄軸承組裝的主要參數(shù)，能滿足鐵路運輸高速重載發(fā)展的需要。
技術(shù)參數(shù)：
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序號 |
項 目 |
參數(shù) |
備注 |
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１ |
公稱壓力 |
6000KN |
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２ |
液體最大工作壓力 |
31.5MPa |
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３ |
壓裝最大輪徑 |
1800 mm |
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４ |
壓裝最大軸徑 |
300 mm |
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５ |
最大嵌入長度 |
4800mm |
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６ |
活塞最大行程 |
660 mm |
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7 |
活塞速度 |
推出 |
9 mm/sec |
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回程 |
15 mm/sec |
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8 |
壓頭直徑 |
300mm |
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9 |
電機功率 |
22KW |
電源： 415V/50HZ/3P |
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1 |
壓裝機主機外形尺寸（長*寬*高） |
2200mm*2200*7500 |
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1 |
主機重量 |
15T |
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